Elviras historie

Elvira blev bygget som lystyacht  til en dansker, som ejede Gilblads varehus i Göteborg.
Hans hovedkrav til værftet var, at skibet skulle være robust og søstærkt nok til at besejle Kattegat i al slags vejr, så han kunne sejle fra sin private ø ved Marstal til Limfjorden, hvor han stammede fra.
Skibet blev dengang døbt Tove efter hans afdøde kone. Varehusejeren anede ikke noget om skibe, så han havde en skipper og en fast mand ombord, og han har fortalt, at han sad på bagperronen (agten for styrehuset) og lod sig sejle tværs over Kattegat til sin fødeegn.
 

Skibet blev bygget i 1952 af Brdr. Ohlson, Raa, som
lå i den sydlige del af Helsingborg i Sverige, efter tegninger af skibskonstruktør E. Pålsson, Göteborg.
Elvira er bygget som kutter med krydserhæk, og det har visse ligheder med de grønlandske lægebåde,
idet dækket er kørt et par bord op, så der er fuld ståhøjde overalt om læ, og samtidig har skibet flushdæk med mahogniskylights og mahogni-nedgangskappe.

Skibet blev i begyndelsen af 1967 købt af direktør Bror Poul Eilersen, Humlebæk, som var et kendt navn i sejlerkredse.
Han omdøbte skibet til "Sally Ann" og flyttede det til Humlebæk.

      

  
I 1979 blev skibet købt af virksomhedsejer Knud Wexøe, Gentofte, som gennemførte en lang række forbedringer på skibet på et værft på Fejø. Styrepulten foran styrehuset blev erstattet med et bord, ny ballast blev ilagt, motoren blev udskiftet og alt det elektriske blev skiftet ud og meget andet blev opgraderet og forbedret.

Billedet af skibet på beddingen i Gilleleje er taget kort efter Knud Wexøes overtagelse af Sally Ann.

Skibet blev omdøbt til Elvira efter navnet på et fabrikat af kabelkanaler i hans virksomhed Wexøe A/S og lå i et stykke tid i Bandholm på Lolland, inden det blev flyttet til Skovshoved havn. Skibet blev brugt flittigt og sejlede meget i Sverige bl.a. gennem Götakanalen.


I 2001 blev Elvira overtaget af virksomhedsejer Steen Adamsen, Havnelev, som flyttede skibet til Rødvig og fik ishud monteret.
Han har senere solgt anparter i Elvira, så skibet i dag ejes af tre ægtepar.